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慘遭打臉 財部不同意給台股基金2.4萬免稅額

慘遭不斷打臉。投信公會爭取多時，2020年透過金總白皮書，正式建議財政部提供每年2.4萬免稅額，鼓勵民眾長期投資台股基金存退休金案，遭財政部「打槍」，認為稅制應是中性，不宜提供單一產業稅賦優惠；信託公會建議員工自提企業員工福利金信託的部分，可不要納入當年所得，採領取時遞延課稅案，亦未被財政部接受。但同樣是信託公會建言，即企業為員工辦理員工福利信託，可特別加計費用扣除額，即可減少企業所得稅部分，財政部則回應「通盤審慎考量」，代表仍有機會。而期貨公會建議，選擇權契約及期貨選擇權契約交易稅由現行的0.1％，調整為0.05％，財政部亦有相對正面的回應，算是可評估，另外一項提案，則是股價類期貨契約交易稅由現行的10萬分之2，調整為10萬分之1，亦可再補稅式支出，亦是有爭取的希望。金總秘書長吳當傑表示，金管會主委黃天牧已指示相關單位，由於企業員工福利信託、選擇權交易稅、股價類期貨交易稅三大項，涉及跨部會，不便由個別公會去單獨爭取，將由金總排定優先順序，金管會亦會協助進行跨部會溝通。金總白皮書今年依四大面向，一是促進金融產業發展；二是金融如何扶植實體產業；三是金融風險與資安個資管理；四是政策法規綜合建議，提出22項議題、35項具體作法的建言，金管會又將其區分為53點措施，討論後共參採其中22點建議，採參比率41.5％，若加上部分參採則達43.4％，若加上評估中的部分，則比率上升到75.5％，比率高於過去9年的金總提案。(工商 )

2020年瘋國旅 三大外島上榜LINE旅遊熱搜旅遊地

新冠肺炎疫情在今年重創全球旅遊市場，民眾不但無法出國旅遊，也大幅減少外出機會，然台灣由於防疫措施與民眾防疫意識高，因此今（2020）年6月在台灣疫情趨緩之後，外出旅遊活動解禁，由政府單位開始大力推廣國內旅遊，台灣民眾又開始對外出旅遊重拾信心。LINE旅遊觀察到，自今年6月起，用戶在國內旅遊搜尋量開始回溫，顯示民眾已有意願旅遊，因此如同旅遊地區、景點、住宿、體驗等搜尋量更是在暑假後快速攀升，到了9月下旬的中秋、雙十節假更使「報復性國旅」到達旅遊巔峰。LINE旅遊回顧2020年熱搜旅遊地點，在旅遊地點的搜尋結果中發現，不意外的前三大地區依序是離島的澎湖、馬祖與金門。「偽出國」行程一解民眾想出國之渴，除了體驗跨島遊玩與海灘風情，讓消費者在這段期間更充份體驗了台灣離島之美。年度最受歡迎、榮登熱搜地區榜首的澎湖，由90多個大、小島嶼組成，跳島旅遊、各種水上活動以及每年的花火節更是吸引觀光的最大盛事。第二名則是以戰地風情聞名的馬祖，近年來以藍眼淚聞名全球，連美國CNN新聞網都選為世界15大自然奇景之一，馬祖除了藍眼淚，更有許多天然資源、戰地風情與古樸的閩式建築、老街道等馬祖專屬的悠閒慢活。第三名的金門也曾是軍事重地，但相較於馬祖，已有實施近20年的小三通，幾十年來都是離島旅遊重鎮，且當地保存許多戰時古蹟，「菜刀、貢糖、高粱酒」更是到金門必帶的重要伴手禮！此外，LINE旅遊也發現，前往三大熱門搜尋地區觀光的用戶，交通配套商品是多數用戶最常選購的品項，如租借機車、汽車，顯示自由行旅客較多，此外，部分用戶也喜好選購一日遊的團旅，可以跟著當地嚮導快速踏點，進行更深度之旅。LINE旅遊也精選出今年最夯12大旅遊景點文章瀏覽量排行榜，受疫情影響，今年的熱門文章全數為台灣境內的旅遊景點，也可觀察到，為了保持社交距離，最高瀏覽量的文章都是以戶外、自然景觀等行程為主，行程景點需要有特色，得以在社群打卡拍美照的景點，各地知名的賞花活動，第1、2名的新社花海與銅鑼杭菊外，第9名的萬里繡球花與第11名的秋天芒草季等，都是季節限定賞花活動；第3名的登山健行則為交通部觀光局的年度活動「2020脊梁山脈旅遊年」，詳細介紹了適合專業登山客與一般民眾的登山路線，資訊完整非常受用戶歡迎。可以從而得知，前6名文章主要以季節限定、特殊、社群討論熱度高的活動、行程為主，顯示出用戶在瀏覽文章時，比起以地區觀光來選擇文章瀏覽，用戶更偏好選擇被網民討論度較高、成為網路熱門話題的活動或行程。(中時新聞網)

損失破千萬！莫斯科芭蕾舞團取消演出 主辦方籲政府建立完整SOP

52位莫斯科古典芭蕾舞團團員歷經14天隔離後，本預計於台灣南北展開7日巡迴演出，不料隔離後，卻驗出4位確診團員，昨(16)晚首演取消。防疫中心指揮官陳時中今(17)日宣布，舞團新增4名確診團員，巡迴演出將全數取消。防疫成本加上演出費用，讓邀演主辦方聯合數位文創損失超過千萬。皆持有入境核酸檢驗陰性證明的團員，11月29日入境，12月14日隔離期滿當日，主辦方自費請榮總團隊重新檢測，於同日晚間確診4位團員，立即將確診團員送往醫院治療後，其餘團員則移往一般旅館自主管理。15日進入國家戲劇院彩排。在台北市政府與防疫中心協調下，二度由榮總團隊檢測，16日取消全數排練及首演，並於17日新增4名確診團員。 聯合數位文創董事長李彥甫表示，演出開放全額退費，主辦方無相關保險，與舞團也簽定相關合約，將由主辦方吸收所有損失。首演總計1500席，昨晚僅100張退票，證明即便需換場，希望觀賞表演的民眾仍相當多，經此事件後，估計未來邀請舞團的難度會增加許多，但在安全情況或政府能建立更好SOP下，仍會繼續努力邀請國際知名團隊到台灣演出。在團員自主管理期間，有團員外出到百貨公司、超商等地，讓民眾人心惶惶。李彥甫表示，主要疫調工作必須由防疫中心來向外界報告，但據防疫中心說明，團員外出到超商、公園等地，皆全程有戴口罩。目前檢驗為陰性的團員，仍需暫時停留台灣，持續配合防疫措施，但舞團成員「不可諱言的，有情緒反彈。」李彥甫表示，舞團最大反彈來自於他們認為被設定了「特殊的規格」，「我想基於對台灣民眾安全考量，我們也只能請舞團接受這一點。舞團第二比較大的反彈在於，他們2天前才檢測是陰性的人，2天後由同一團隊檢測，卻是陽性，舞團經紀人對這點有比較大反彈，對檢測結果抱有遲疑。」李彥甫表示，主辦方不後悔自費檢測，以致演出取消的後果，但仍希望政府給業者標準的SOP與作業程序依循，讓類似事件別再發生，「我們不是藝文泡泡，有完整隔離14天。從我個人觀點來講，希望政府能做得更好。譬如說隔離結束後，到底甚麼樣的狀況可以演出、離開防疫旅館，到底是要二驗、三驗，還是中間時間要多長等等，需有更明確的規範。」聯合數位文創表示，退票退款無截止期限，各通路退票方法已公告於售票網官網，台北場現場退票服務於原定表演時間前在台北國家戲劇院一號門舉行，高雄場現場退票方式將再另行公布。

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《航運股》長榮航Q4貨收拚高 單季虧損收斂

長榮航(2618)今天召開線上法說會，第4季進入旺季需求，加上長榮航12架客機座椅拆解轉貨機載貨，11月單月貨運收入突破今年5月的新高，來到57.7億元，公司預期，由於需求暢旺，12月可望維持50億元以上的貨收，長榮航第4季貨運收入將超過150億元，創單季新高，由於貨運量增價漲，法人預期第4季虧損可望收斂。長榮航前3季營收679.25億元，年減49.2％，歸屬母公司淨損36.42億元，每股虧損0.75元，截至9月底，期末現金及約當現金餘額426.73億元，而政府200億元紓困貸款，已經在10月動撥完畢。今年全球受到疫苗衝擊，對航空是最具破壞性及挑戰性的一年，客運需求墜崖急凍，客收急劇銳減，前11月長榮航客運收入239.2億元，年減73.8％，載客人數229.7萬人，年減80.3％，運能198.8億公里，年減63.3％，承載率53％，單位收益2.27元，年增9.9％（載客人少、票價增的因素）。長榮航指出，2021年客運挑戰仍大，主要疫情仍難預測，雖然疫苗開始施打，但預料明年下半年甚至明年第4季客運才能回暖，長榮航也審慎規劃後續航班，掌握疫後報復式反彈商機。此外，原本預計今年交付5架新的客機，目前只先交付3架，長榮航也在密切注意復原的時間，2021年還是有規劃新的航點。長榮航認為，航空客運因為疫苗施打啟動，預計未來3到5年客運恢復可期，但道路是緩慢而崎嶇。貨運今年艙位大減，急單及包機需求暴增，運價大漲。累計前11月貨運收入高達441.1億元，年增91％，載貨噸數63萬噸，年增13.8％，運能40億公里，年減0.1％，承載率87.1％，單位收益12.65元，年增71.8％。今年5月疫情爆發，長榮航單月運收達56.9億元，雖然之後需求及運價都有降溫，但貨運收入單月還有40億元以上水準，年增100％。進入第4季傳統旺季，加上長榮航除了原本5架貨機外，12架客機座椅拆除投入載貨，11月貨收衝上57.7億元，再創新高，12月仍可維持50億元以上。公司指出，目前5架777貨機充分利用外，將再增購3架貨機，分別在2021年10月、11月各交付1架，2022年2月交付第3架，貨機機隊將增加到8架，新增的貨機主要投入北美航線。777貨機是目前全球最大雙引擎貨機，與747相比，減少20％油耗及碳排放量，也優化長榮航貨機航網。長榮航表示，目前冷鏈作業能量持續建置，迎接未來疫苗運送至國內施打及疫苗轉機重大商機。(時報資訊)